Fahrt mit der Chiemsee-Bahn in Prien

Tuckernd geht es mit dieser historischen Bahn zum Chiemsee. Wer nach Prien in Oberbayern kommt, sollte nicht versäumen, mit der Chiemsee-Bahn zu fahren. Die Fahrt dauert nur acht Minuten, bleibt jedoch als einmaliges Erlebnis im Gedächtnis.

Die historische Chiemseebahn fährt ohne Zeitdruck (digital cat/cc )

Die Schmalspurbahn wird im Volksmund auch “Bockerlbahn” genannt. Fünf der insgesamt neun Waggons haben keine Fensterscheiben, sodass man während der Fahrt freien Blick nach draußen hat.

Von Prien zum “Bayerischen Meer”

Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 14,325 Stundenkilometer tuckert die Chiemsee-Bahn die 1,91 Kilometer lange Strecke vom Bahnhof Prien bis zur Dampferanlegestelle am Chiemsee. Das Gewässer wird wegen seiner Größe auch “Bayerisches Meer”genannt. In der Hauptsaison wird die Lok zeitweise mit Dampf betrieben. Deshalb trägt sie den Titel “Älteste ununterbrochen in Betrieb stehende Dampftramway der Welt”.

Manch ein Fahrgast fühlt sich ins 19. Jahrhundert versetzt, wenn die Chiemsee-Bahn heranrumpelt und Dampfwolken ausstößt. Im Jahr 1887 wurde sie in Betrieb genommen. Der Erste-Klasse-Salonwagen erinnert mit seinen feudalen roten Sitzbezügen an großherrschaftliche Zeiten. Gegen einen kleinen Aufpreis ist die Fahrt in diesem Wagon möglich.

Zug- mit Bootsfahrt kombinieren

Der Chiemsee mit seinen Inseln ist ein idealer Ort für eine Bootstour. Liebhaber historischer Dampfloks, die auf eine Schifffahrt nicht verzichten wollen, sollten ein Kombi-Ticket kaufen. Neben der achtminütigen Fahrt auf Schienen werden sie zusätzlich zu einer der Chiemseeinseln wie Herrenchiemsee befördert. Der kombinierte Erlebnistrip bestehend aus Bahn- und anschließender Dampferfahrt bietet sich an. Das Hin- und Rückfahrt-Ticket nach Herrenchiemsee für Bahn- und Schiff kostet rund neun Euro.

(von C. Fischer)

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